Różnica między badaniem technicznym auta a przeglądem okresowym

Dbanie o samochód jest podstawowym obowiązkiem każdego właściciela pojazdu. Czystość w kabinie może wpływać na komfort podróżowania, a czystość na zewnątrz na bezpieczeństwo jazdy. Jednak to nie wszystkie działania, które warto podjąć dla zwiększenia bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów. Aby zidentyfikować zużycie elementów i w porę zapobiec poważniejszym awariom, warto regularnie sprawdzać stan techniczny samochodu.

 

Obowiązkowe badanie techniczne

Badanie techniczne przeprowadzane jest w stacjach kontroli pojazdów i jest konieczne, aby samochód mógł zostać dopuszczony do ruchu po drogach. Przegląd techniczny przeprowadzany jest w stacji kontroli pojazdów, a jego potwierdzeniem jest uaktualniany co roku zapis i pieczęć w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Samochody nowe muszą przejść badanie techniczne po trzech latach od pierwszej rejestracji. Kolejne badanie odbywa się po dwóch latach użytkowania, a dalsze co rok. Podczas kontroli sprawdzany jest numer VIN pojazdu, zgodność danych z dowodu ze stanem rzeczywistym oraz wyposażenie dodatkowe – na przykład instalacja LPG. Ponadto badaniu podlega układ hamulcowy, kierowniczy, wydechowy, oświetlenie, stan ogumienia, silnik, a także emisja spalin i hałasu. Podczas badania technicznego kierowca musi okazać obowiązkowe wyposażenie pojazdu, czyli trójkąt ostrzegawczy i gaśnicę.

Przegląd okresowy – gwarancja mniejszej awaryjności pojazdu

Polskie przepisy nie określają terminów dokonywania przeglądów okresowych pojazdów. Terminy ich przeprowadzania określane są zwykle przez producenta pojazdu i zależą od jego modelu oraz jednostki napędowej. Najczęściej jednak terminów przeglądów okresowych pilnują sami właściciele pojazdów, ponieważ auto jest wówczas sprawne i bezpieczne w użytkowaniu. Podczas badania mechanik sprawdza stan płynów eksploatacyjnych – hamulcowego, chłodniczego oraz oleju silnikowego. Kontrolowane są także filtry powietrza, świece, klocki i tarcze hamulcowe, a także zawieszenie, skrzynia biegów i komputer pokładowy. Badanie obejmuje także sprawdzenie prawidłowego ciśnienia w oponach.